全台停車王
← 回全台停車王

桃園機場停車費怎麼算最省?出國停 5 天實算

用桃園機場官方公告費率與本站 2026 年 8 月桃園快照,實算出國停 5 天的停車費:航廈 2,450 元、貨運區登記後 1,250 元,而部分機捷轉乘停車場因為沒有每日上限,反而要 3,600 元。

  • 桃園機場停車
  • 出國停車場
  • 機捷停車
  • 大園停車場
  • 停車費試算

出國前把車停在哪,價差比想像中大。同樣是停 5 天,停進第一航廈停車場約 2,450 元;換到機場貨運區 1 號停車場並完成出國旅客登記,約 1,250 元;但如果停到機捷沿線某些轉乘停車場,帳單可能是 3,600 元——比停在航廈門口還貴 1,150 元。

差別不在每小時多少錢,而在有沒有「每日收費上限」。這篇用桃園國際機場官方公告的費率,加上本站 2026 年 8 月 14 日重新整理的桃園市 273 座路外停車場快照,把機場周邊 10 公里內的選項算給你看。

桃園機場停車費率:小車每日最高 490 元

以下是桃園國際機場官方停車場資訊頁公告的費率(公告日期 2026 年 2 月 12 日)。四座對外停車場的計費方式分成兩組:

停車場 位置 小客車費率 每日上限
P1 停車場(1 號、出發側) 第一航廈東側,靠台四線端 第 1 小時 30 元,每逾半小時加收 20 元 490 元
P2 停車場(2 號、抵達側) 第一航廈西側,靠國道 2 號端 同上 490 元
P4 停車場(1 樓、地下 1/2 樓) 第二航廈西側,地下層限高 1.9 公尺 同上 490 元
貨運區 1 號、3 號停車場 關務署臺北關前 每半小時 10 元,每逾 15 分鐘加收 5 元 490 元(未登記)

兩件事值得先記住。第一,航廈停車場的費率是「第 1 小時 30 元,之後每半小時 20 元」,也就是從第 2 小時起實際上是每小時 40 元,而不是外面常見說法的 30 元。第二,全機場停車場都有 30 分鐘免費停車、每日 3 次(自 2023 年 5 月 5 日起);一旦超過免費次數,或單次停超過 30 分鐘,就從進場時間開始計費,不是從第 31 分鐘才起算。接送機時這個規則比費率更常用到。

最容易被忽略的一招:貨運區停車場登記後每日 250 元

官方頁面上有一段不太顯眼、但對出國旅客最有價值的規則:

出國旅客先至貨運 1 號停車場管理室登記:(1) 享優惠每日最高 250 元。(2) 享第一、第二航廈免費接駁服務。

也就是說,貨運區 1 號與 3 號停車場的每日上限,會從 490 元降到 250 元,而且附贈往返兩座航廈的免費接駁。關鍵動作是「先去管理室登記」——沒登記就是照 490 元的上限計費,兩者停 5 天差 1,200 元。

這是機場園區內、由機場公司經營的官方停車場,不是外圍民間業者的代客泊車。要注意的是官方頁面沒有公告車位數,連假尖峰是否還有位子無法事先確認,服務電話為 03-393-1291(24 小時)。

出國停 5 天,各種選擇差多少?

以「連續 5 個計費日、約 120 小時」為基準試算。有每日上限的場,用上限乘以 5 天;沒有上限的場,就是每小時費率乘以 120 小時。

停車選擇 距第一航廈 計費方式 停 5 天約
大園區停三/停四/停五/停六、廣停一/廣停二 6.4–7.6 公里 公開資料標示免費 0 元
A15 車專公有停車場 3.5 公里 30 元/時,平日上限 150、假日上限 200 750 元起
貨運區 1 號/3 號(已登記) 機場園區內 每日上限 250 元,含航廈接駁 1,250 元
航廈 P1/P2/P4 0 公里 每日上限 490 元 2,450 元
A15 大園站、A16 橫山站、A17 領航站等 3.5–6.3 公里 30 元/時,無每日上限 3,600 元

看得出來,「離機場越遠越便宜」並不成立。真正決定長期停放費用的是有沒有每日上限;一座每小時 30 元、沒有上限的轉乘停車場,停超過約 16 小時就已經比航廈的 490 元上限貴。

機捷轉乘停車場:便宜,但車位少得驚人

機場捷運(Taoyuan Airport MRT)沿線的轉乘停車場常被當成出國停車的替代方案。本站快照裡收錄的 A 系列停車場如下,包含車位數與公開費率:

停車場 距第一航廈 車位數 費率
A15 車專公有停車場 3.5 公里 143 30 元/時,平日上限 150、假日上限 200
A15 大園站 3.5 公里 20 30 元/時
A10 山鼻站轉乘停車場 5.1 公里 21 30 元/時
A16 橫山站轉乘停車場 5.1 公里 26 30 元/時
A17 領航站轉乘停車場 6.3 公里 22 30 元/時
A19 桃園體育園區站 9.2 公里 48 30 元/時
A20 停一/停二停車場 11.1–11.3 公里 43/42 20 元/時
A21 環北站 12.6 公里 96 30 元/時
A8 長庚醫院站共開大樓 13.9 公里 391 100 元/時

這張表最該注意的不是費率,而是車位數:A15 大園站只有 20 個車位、A10 山鼻站 21 個、A17 領航站 22 個、A16 橫山站 26 個。這種規模是為了通勤族短時轉乘設計的,不是給出國旅客停 5 天用的。要走機捷轉乘這條路,143 個車位、而且有每日上限的 A15 車專公有停車場幾乎是唯一合理選項;它距離第一航廈 3.5 公里,就在 A15 大園站旁邊,停好搭一站就進航廈。

大園區有 9 座免費停車場,但別把它當出國停車方案

本站快照顯示,機場 10 公里內有 9 座公開資料標示免費的停車場:大園區停三、停四、停五、停六、廣停一、廣停二,以及青雲、青商、青松公有停車場,距離第一航廈 6.4 至 8.5 公里。

不過這些場多半是服務地方居民與洽公需求的平面場,公開資料沒有車位數,也沒有即時空位,更沒有機場接駁。把車丟在那裡 5 天,需要有人接送你往返航廈,而且要自行承擔連假期間找不到位、或現場另有停放時限規定的風險。它比較適合的情境是:短時間到大園辦事、或有親友接送銜接。

接送機不停車:善用 30 分鐘免費 3 次

如果你不是自己出國、只是去接人,多數情況根本不需要算日租。機場停車場提供每日 3 次、每次 30 分鐘的免費停車,適合停進航廈停車場等候,再進入航廈接人——比在航廈車道邊繞圈或臨停安全,也不必擔心被驅離。前提是掌握好班機實際降落與提領行李時間,一旦單次超過 30 分鐘,計費會從進場時間起算,不是只算超出的部分。

關於信用卡免費停車

「信用卡免費機場停車」是常見的搜尋需求,但這類權益屬於各發卡行的年度合約,條款、指定停車場與適用卡別每年都在變動,本站沒有這方面的資料,也不會轉載。要查的話請以發卡銀行官網的權益公告為準,並特別確認三件事:適用的是機場停車場還是外圍特約業者、免費天數如何計算、以及是否需事先預約。本文所有金額都是官方公告的原始牌價,未計入任何信用卡或會員優惠。

資料怎麼算:口徑與限制

  • 機場停車場費率:桃園國際機場官方停車場資訊頁公告,公告日期 2026 年 2 月 12 日;含第一航廈、第二航廈與貨運區 1 號/3 號停車場。
  • 周邊停車場:本站 2026 年 8 月 14 日重新抓取的桃園市路外停車場快照(273 座,資料源為交通部運輸資料流通服務與桃園市政府開放資料),以第一航廈為中心用 Haversine 公式計算直線距離,取 10 公里內共 56 座。
  • 費率解析:由各場的公開費率文字解析為小型車每小時金額與每日上限;A15 車專等場的公告原文為「汽車 30 元/H,平日最高上限 150 元,假日最高上限 200 元」,本文的平日上限採原文的 150 元。
  • 試算方式:以連續 5 個計費日、約 120 小時估算,未考慮跨日計費規則差異、夜間優惠時段、平假日組合與進出場的分鐘進位方式。
  • 解讀限制:這是公開資料的橫截面,不是實際帳單。停車場可能另有現場公告、臨時管制或活動費率;免費場沒有車位數與即時空位資料,無法保證有位。所有金額請以現場公告為準。

真要出發時,最實用的做法是先決定停哪一類:自己出國停 5 天以上,就比較「有每日上限」的場(航廈 490、貨運區登記後 250、A15 車專 150 起);只是接送機,就用 30 分鐘免費那 3 次。想確認出發當下周邊還有沒有位子,可以打開全台停車王直接定位,或用停車場搜尋先建好兩、三個備案;桃園市區另一側的選項則可看桃園車站周邊停車場Xpark/華泰名品城附近停車場

← 回全台停車王查即時空位